Radbahn Bochum II.
Radsportstrecke Feldmark
Fakten:
- Baubeginn: 17. August 2007
- Bauzeit: 6 Wochen
- Bauherr: Stadtsportbund Bochum e.V.
- Gesamtlänge: 1.000 m
- Rennstreckenlänge: 650 m
- Höhendifferenz: 18 m
- Straßenbreite: 3,0 m
Mit dem Bau der Radsportstrecke Feldmark, der zweiten ihrer Art in NRW, geht Dank der Unterstützung der Sparkasse Bochum und der Stadt Bochum ein lang gehegter Wunsch des Bochumer Radsports in Erfüllung.
Zukünftig wird die Radsportstrecke vorrangig durch die Bochumer Vereine unter der Koordination der Fachschaft Radsport genutzt. Gerade die Kinder und Jugendlichen werden auf dem anspruchsvollen Rundparcours das „Einmaleins“ des Radfahrens erlernen.
Aber auch der Wettkampfsport wird auf der Feldmark zu seinem Recht gelangen: ab dem Frühjahr 2008 werden die Bochumer Radsportvereine eine Sommerbahnmeisterschaft und Schüler- bzw.
Schülerinnen-Vergleichskämpfe organisieren.
Darüber hinaus wird die neue Radsportstrecke u. a. dem Seniorensport, dem Projekt „Sportabzeichen“ sowie allen Radsport-Interessierten zur Verfügung stehen. Ein detaillierter Nutzungsplan wird die Fachschaft
Radsport erstellen.
Es ist angedacht, die neue Radsportstrecke in Erinnerung an den ehemaligen Weltrekordler und „echten Bochumer Jungen“, Walter Lohmann, zu benennen.
Hier gibt es einen weiteren Zeitungsartikel zu dieser neuen Radbahn.
Die Infos stammen vom Stadtsportbund Bochum.
Veröffentlicht in Rennen5 Kommentare to “Radbahn Bochum II.”
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Donnerstag, 25.10.07 um 15:20
Neue Radrennstrecke in Bochum
Das ist ersteinmal eine gute Sache, da so der Radsport Рgerade die Radsportjugend, die erst mit diesem Sport beginnt Рeine autofreie Strecke zum trainieren bekommt. Nur so ist Nachwuchsf̦rderung in zartem Alter m̦glich.
Auch die Popularität und der “Image-Rückgewinnung” des Radsports können durch einen sauberen Amateursport an heimischer Trainingsstätte zurückgewonnen werden. Hier könnten jetzt noch zig positive Auswirkungen aufgezählt werden.
Allerdings hat jede Medaille auch eine Kehrseite: Dass man in Bochum ein Pendant zur Dortmunder Niere hat, ist als solches ja eher förderlich, aber die Tatsache, dass die Bochumer IG (wenn sie erstmal gegründet ist) auch eine Sommermeisterschaft nach Dortmunder Vorbild iniziieren will, macht mir Sorgen.
Eigentlich belebt Konkurrenz ja das Gerschäft, was hier allerdings (im übertragenden Sinne) unter Umständen bis hin zur Ladenschließung führen kann. Denn:
Wann soll die Sommermeisterschaft in Bochum durchgeführt werden? Dienstags und donnerstags finden schon Veranstaltungen in Dortmund statt. Am Wochenende sind in ganz NRW offizielle Rennen ausgeschrieben. Also: Wann? Na da bleiben nicht mehr viele (Wochen-)Tage über und es muss berücksichtigt werden, dass man in der Jugend (wie übrigens auch als Amateurfahrer) auch noch trainieren muss und nicht nur non-stop Rennen fahren kann. Das wäre eher kontra-produktiv.
Außerdem: Wenn sich nun die Hälfte der Jugendfaherer entscheiden in Bochum zu fahren und die andere Hälfte in Dortmund, wird das ohnehin schon nicht so große Dortmunder (Jugend-)Starterfeld nochmals minimiert. Ich glaube nämlich nicht, dass der WA Lust hat, sich für 6 Mann zwei Stunden die Beine in den Bauch zu stehen. Wenn dies nämlich erstmal der Fall sein sollte, stirbt das Rennen nämlich. Dass Bochum auch noch Faher aus den westlicheren Ruhrstädten anzieht steht wohl außer Frage, aber sind das genug?
Hier sollte man eine Lösung finden, die beiden Rennstrecken und beiden Veranstaltern genehm ist.
Ich würde sogar vorschlagen die Sommermeisterschaft auf beiden Rennstrecken zu veranstalten. Zum Beispiel 12 Rennen, je 6 auf jedem Kurs. Dadurch würde diese Meisterschaft noch interessanter und kein Veranstalter würde Teilnehmer verlieren.
Fest steht allerdings, dass sich die IG Dortmund und die “Bochumer” mal frühzeitig ein Konzept überlegen sollten. Fest steht aber auch und ich hoffe, dass ist jetzt nicht untergegangen, dass ich es überaus positiv finde, dass in Bochum überhaupt ein solches Vorhaben realisiert wurde, was dem radsport insgesamt bestimmt ein Stück weiterhilft.
Ich würde mich sehr über einige “Gegenmeinungen” oder Kommentare freuen, aber bin sicher, dass nicht nur ich das so sehe.
Philipp Winter
Freitag, 26.10.07 um 19:59
Die Informationen, wie die Bochumer Sommermeisterschaft ablaufen soll, sind noch ziemlich dürftig und sicherlich auch erst vorläufig:
dienstags, wenn auf der Niere in Dortmund die Schüler- und Jugendklassen ausgefahren werden, sollen die Herren in Bochum fahren,
donnerstags, wenn die Herren in Dortmund auf der Niere sind, fahren Schüler und Jugend in Bochum.
Wenn man diese “Renneinsätze” unter dem Aspekt des Trainings sieht, kann es vielleicht funktionieren. Vor allem bei den Schülern und der Jugend. Aber 3 Renntage mit vollem Einsatz pro Woche halte ich ehrlich gesagt für etwas übertrieben.
Aber erstmal abwarten, wie sich die ganze Sache entwickelt.
Für die WAs würden 2 parallel durchgeführte Veranstaltungen in unmittelbarer Nähe ebenfalls einen enormen Aufwand bedeuten.
Und was die Befahrbarkeit der Strecke angeht, waren André und weitere Jugendfahrer heute mal vor Ort. Ich hoffe, André schreibt noch ein paar Eindrücke hier nieder.
Samstag, 27.10.07 um 14:12
Ich hab mich mal mit ein paar weiteren Fahrern aus Dortmund auf den Weg gemacht, um ein paar Informationen über die “Rennstrecke” in Bochum-Laer zu bekommen. Nach ein wenig Suchen haben wir die Strecke auch gefunden. Das dort nächstes Jahr Rennen gefahren werden soll, kann ich mir nicht vorstellen. Die Straße ist zwar gut asphaltiert, aber leider auch nur 3m breit. Die Idee, ein paar mehr Kurven als auf der Niere einzubauen, war zwar gut, aber man hätte die Zielgerade nicht vergessen dürfen, denn es gibt auf dem ganzen Kurs eine Gerade von ca. 75m, die wie ich finde etwas kurz ist. Die Wegkonstruktion in der Mitte dient meiner Meinung nach nur dazu, dass der Krankenwagen schneller von einem Sturz zum nächsten kommt, denn von diesen wird es jede Menge geben.
Fazit: Als Trainingsstrecke besser als stark befahrene Straßen, aber als Rennstrecke völlig ungeeignet
P.S: Für Alle, die sich selber ein Bild machen wollen, die Strecke befindet sich hier.
Montag, 15.02.10 um 10:44
Weiß einer von Euch wann (Monat, Wochentag, Uhrzeit) diese Strecke für nicht im Verein organisierte Privatpersonen geöffnet ist?
Montag, 15.02.10 um 13:18
Hallo Daniel,
wende Dich doch bitte mal an Bernd, der kann Dir bestimmt weiterhelfen.
Bernd Frontzek
Lindener Str. 20
44879 Bochum
Tel.: 0234/5476733
info@rsf-Bochum.de